Meripelastusalus ajaa partioajon yhteydessä karille. Karilleajon seurauksena alukseen tulee vuoto. Toiminta alkaa vuodon paikallistamisella ja vauriontorjunnalla oman aluksen kalustoa käyttäen.

Vauriontorjunta ei tuota tulosta ja miehistön tulee valmistautua aluksen jättämiseen. Käytössä olevan harjoituskaluston mukaisesti harjoitus voi edetä aluksen jättöön saakka tai päättyä kun miehistö on valmiina jättämään aluksen.

Toiminnallisen harjoituksen jälkeen pidetään palautekeskustelu, joka painottuu erityisesti työturvallisuuteen tilanteessa ja aluksen vesitiiviiden osastojen merkitykseen vuototilanteessa.

Meripelastusalukselta putoaa normaalin matka-ajon aikana henkilö tai henkilöä kuvaava esine mereen. Mereen putoaminen tapahtuu miehistön tietämättä, jolloin harjoitus voidaan toteuttaa kaikilta osin mahdollisimman todenmukaisesti.

Vaikka henkilö saataisiin nostettua takaisin alukselle kenenkään muun menemättä veteen, on vähintään yhdelle miehistönjäsenelle ohjeistettava pelastuspuvun pukeminen, jolloin myös puvun nopeaa pukemista tulee harjoiteltua.

Harjoitukseen voidaan yhdistää myös osaamisalue 7. Pintapelastusharjoitus.

Toiminnallisen harjoituksen jälkeen pidetään palautekeskustelu, joka painottuu erityisesti työturvallisuuteen ja veteen joutumisen estämiseen.

Meripelastusaluksella havaitaan merkkejä palosta kesken partioajon. Miehistön tehtäväksi annetaan selvittää ja tiedustella mahdollinen palokohde sekä valmistautua alkusammutukseen.

Kohteen tiedustelun lisäksi miehistön tulee löytää ja valita meripelastusalukselta sopiva alkusammutuskalusto tiedusteltuun kohteeseen.

Toiminnallisen harjoituksen jälkeen pidetään palautekeskustelu, jossa painotetaan erityisesti työturvallisuutta.